Kebahagiaan seseorang manusia tidak semestinya dalam memiliki segala yg terbaik. Mereka hanya membuat yg terbaik dalam hampir apa saja yg datang didalam hidup mereka. Kebahagiaan terletak kepada mereka yg menangis, mereka yg terluka, mereka yang telah mencari dan mereka yg telah mencuba, hanya mereka yg boleh menghargai kepentingan manusia yg telah menyentuh hidup mereka.



Showing posts with label SPAD. Show all posts
Showing posts with label SPAD. Show all posts

Sunday, 7 February 2016

~~Site Visit to MRT Underground Station~~

keadaan stesen yg dh separa siap.. amik la 1-2 gmbr kenangan.. dh siap kg mst lain dh rupanye.. yg pnting klo xde ape mmg xleh masuk track la..





Friday, 11 May 2012

~~Lawatan ke Projek Ipoh-Padang Besar 9.5.2012~~

9hb, Khamis aku bersama bos & TA aku gi visit site Kuala Kangsar tgk keje2 yg tgh wat mcm cut & slew, tamping dan pengalihan stesen sementara kuala Kuala Kangsar ke stesen sementara ke2... Merasa jgk la naik tamping machine, tp kn ceitt nk amik gambo gegar smpi nk melambung hp... Tp best dari atas dpt la tgk lepas tamping ade keje2 pengukuran, survey tuk level and alignment.. Niat nye nk tgk keje welding tp ditunda pulokk, so GM track dari KSET cadangkan kami ke depoh Emrails kt Taiping utk tgk keje welding dan internal testing tuk rail yang dh di welding tu.. Alang2 kn smpi depoh atau pn papan tanda tulis Emrails training centre, mcm2 gak boleh & belajar.. Kt depoh, kami diiringi oleh safety officer dari Emrail yg agak muda & hensem.. Hahaha hensem ke?? ok la stop cite tu... Dapat la tgk tamping machine baru yg dibeli dari Japan, tgk dok ngejas boogie dia, dr broad gauge ke meter gauge.. Haaa br la sesuai dgn track KTMB kn.. mcm besa, tgk gambo lg best kn... sila2...


Kerja tamping sedang berjalan

Stesen baru Kuala Kangsar
Kerja Survey


Testing
Rail welding


Pandangan dari dalam Tamping Machine

Tamping Machine dari Japan

~~Scomi 3.5.2012~~

Monorel KL vs Monorel Mumbai

Monorel Mumbai
Monorel KL



Mockup MRT

Tayar Monorel (Boogie)

Huhuuuu tak tau nk citer ape laa... tgk2 gambo je la ek... ni lak gambo yg aku suka 
Monorel KL, Monorel Mumbai & MRT...

Friday, 27 April 2012

~~Monorel Titiwangsa~~

Ermmm nk tgk launching V-pier kt projek monorel kena la dtg selepas waktu operasi dorg, maknanya selepas pkl12 tgh mlm laaa... aku ada la pergi 1x pada 28 Mac yg lalu... bkn seronok2, utk tgk sndiri kerja2 yg dijalankan.. dpt tgk 1x pn dh ok, ilmu nii, X tgk lgsg x tau kn... proses dia lama jgk sbb nk ngejas btol2 kn smpi terletak di tpt yg spttnya... tgk gambo lah senang....

V pier akan dinaikkan ke atas column

Ejas btol2 bg kena dkt skru
Dh hampir selesai, mcm ni la rupanya

Selepas naikkan V pier ni, ada lg proses nk naikkan beam pulak atas V pier tu... tp kn aku dh xde gambo sbb aku dh balik, ngntokkkk... jam dh menunjukan pkl 3 pg....

~~Attachment at KTMB~~

Hehe cite dh nk basi ni br nk story kt sini.... 1mgu aku attachment dgn Bah. Urusan Jalan, KTMB, kira mcm menuntut sket la ilmu KTMB... mula 5 Mac sampi 9 Mac... Ringkasan program attachment aku :-

5hb - 8.00 pg  : Taklimat ringkas tentang Urusan Jalan KTMB
       - 2.00 ptg : Bertolak ke Gemas dengan menaiki keretapi dan tiba di Gemas pd jam 5ptg.
6hb - 8.00 pg : Bertolak dari Gemas ke Gua Musang dengan menaiki EM120
7hb - 8.00 pg : Meneruskan perjalanan dari Gua Musang ke Tumpat dengan menaiki EM120

Bersama EG di EM120

Check gauge secara manual






9hb - 8.00 pg : Melawat Depot Urusan Jalan di Shah Alam
         3.00 ptg : Melawat Pejabat Jurutera Wilayah Tengah di Jalan Ang Seng


Depot Urusan Jalan
Membuat point & crossing